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    304不銹鋼管實施超低排放監控
    2019/6/6 13:07:57 來源:www.lionel1.com 點擊次數:

    304不銹鋼管

    對各環節管控更加精細

      邢臺市德龍鋼鐵鐵精粉等原料來自進口,經海運到達青島港或黃驊港后,再經由公路運輸到企業。“邢和鐵路白馬河站到我們公司的鐵路專線已經納入****三年鐵路建設規劃,預計今年開工,明年建成投運后,80%以上的原料能從港口直接通過鐵路運到企業。”說。

      根據《意見》,鋼鐵企業的鐵精礦、煤炭、焦炭等大宗物料和產品,采用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式的運輸比例不低于80%;達不到的,汽車運輸部分應全部采用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車。

      鋼鐵行業貨物運輸量大,我國鋼鐵行業年貨運量40億噸以上,占全國貨運總量的1/10左右,且主要依靠公路運輸,運輸過程中的氮氧化物、顆粒物排放突出。業內人士認為,隨著《意見》的印發以及我省持續調整交通運輸結構,304不銹鋼管等鋼鐵行業“公轉鐵”步伐將加快。

      鋼鐵企業大氣污染物的排放,不僅包括燒結、球團等工序的有組織排放,還包括物料儲存、輸送等環節的無組織排放。

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